去年の10月にキャブレター（FCR37）に交換したんですが、取り付け当初はパワー
アップしたことがヒシヒシと体感でき感動していました。しかし、慣れとは怖いもの。
低速のパワー（3000回転ぐらいまで）がもう少しモリ2感が欲しくなり、相談ががてら
ZEPの健康診断にテク○さんに伺いました。にしても寒い中40分はチト辛い。

　←キャブレター健康診断の
　　　毒舌高○さん
　　　でも、かなり信頼してるんだな・・・。

とりあえず試乗してもらい、さて診断結果は？
「なかなかいいんじゃない！こんなもんですよ」
FCRはもともとレース用だからちょっと高回転よりのセティングなんですよ。
だから、3500回転以下は高燃費仕様でそれ以上だとモリモリなんだとか。
お忙しい中、素人の私に色々とエンジン関係について教えていただいたが
半分ぐらいしか理解出来なかった。　でも感謝です。